habarlar

Kesgitleme
Motoryň netijeliligi – bu energiýanyň çykyşy (mehaniki) bilen energiýanyň girişi (elektrik) arasyndaky gatnaşykdyr. Mehaniki energiýanyň çykyşy zerur bolan moment we tizlik (ýagny motora birikdirilen obýekti hereketlendirmek üçin zerur bolan güýç) esasynda hasaplanýar, elektrik energiýasynyň girişi bolsa motora berilýän naprýaženiýe we toga esaslanyp hasaplanýar. Mehaniki energiýanyň çykyşy elektrik energiýasynyň girişinden hemişe pes bolýar, sebäbi energiýa (elektrikden mehaniki) öwrüliş prosesinde dürli görnüşlerde (meselem, ýylylyk we sürtülme) ýitirilýär. Elektrik motorlary netijeliligi ýokarlandyrmak üçin bu ýitgileri azaltmak üçin niýetlenendir.

Çözgüdiň umumy syny
TT MOTOR hereketlendirijileri 90% -e çenli netijelilige ýetmek üçin niýetlenendir. Güýçli neodim magnitleri we gowulandyrylan magnit zynjyr dizaýny hereketlendirijilerimiziň has güýçli elektromagnit akymyna ýetmegine we elektromagnit ýitgilerini azaltmagyna mümkinçilik berýär. TT MOTOR pes başlangyç naprýaženiýesini talap edýän we minimal tok sarp edýän elektromagnit dizaýnlary we spiral tehnologiýalaryny (meselem, özensiz spirallar) täzelemegini dowam etdirýär. Çotgaly DC hereketlendirijilerindäki pes garşylykly kommutatorlar we tok ýygnaýjylar sürtülmäni azaldýar we çotgaly DC hereketlendirijisiniň netijeliligini ýokarlandyrýar. Öňdebaryjy dizaýnlarymyz has berk çydamlylykly hereketlendirijileri gurmaga mümkinçilik berýär, rotor bilen statoryň arasyndaky howa aralygyny kiçeldýär we şeýdip, moment çykyşynyň birligine düşýän energiýa girişini azaldýar.